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Quad 110cc ROAN PANTERA R8 AUTOMATICO
67cm asiento-suelo, ruedas grandes de 8 pulgadas
con limitador de velocidad, con marcha atrás,
doble faro de leds delanteros, luz de freno trasera
freno hidráulico trasero y paro de hombre al agua

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Entrega 24-48h, puesta a punto un día más
Atención al cliente télefono 633 083 659Hay quads que compras para salir del paso.
Y hay quads que compras porque ya sabes que el niño crece rápido, gana confianza más rápido todavía y no quieres estar mirando otro modelo dentro de seis meses o un año.
El Quad 110cc ROAN PANTERA R8 AUTO está en esa segunda categoría.
No es el típico quad pequeño que al principio hace gracia y luego se queda justo.
Es un Quad 110cc automático más grande, más estable, más cómodo y con un motor 4 tiempos que da esa sensación de vehículo serio desde el primer minuto.
Y eso, para un padre, vale mucho.
Porque no solo compras potencia.
Compras tranquilidad.
Compras recorrido.
Compras la sensación de que has elegido un quad que puede acompañar al piloto durante bastante tiempo sin quedarse ridículo, ni por tamaño ni por fuerza.
El Quad 110cc PANTERA monta un motor monocilíndrico de 4 tiempos y 110cc, refrigerado por aire, con una entrega de potencia mucho más agradable y aprovechable que la de los quads pequeños de 2 tiempos.
Aquí no tienes marchas que compliquen el aprendizaje.
No tienes embrague.
No tienes que estar pendiente de que el niño coordine mil cosas a la vez.
Es un quad automático de verdad:
acelera, frena, gira y aprende.
Además, lleva:
arranque eléctrico, para olvidarte del arranque manual con el pie o la mano,
1 marcha hacia delante + marcha atrás, que parece un detalle pequeño hasta que hay que sacar el quad de una esquina, una rampa o una maniobra cerrada.
La marcha atrás en un quad de este tamaño no es un capricho.
Es comodidad pura.
Y también evita muchos “papá, ven”.
Aquí está una de las claves de compra más importantes.
No mandan tanto los años.
Mandan la altura y el peso del piloto.
El Quad 110cc ROAN PANTERA R8 AUTO tiene una altura de asiento de 72 cm y 47 cm desde el asiento al reposapiés, lo que lo convierte en un quad muy aprovechable para pilotos a partir de 1,10-1,20 m y que quieran un vehículo con bastante más presencia que los quads infantiles pequeños.
Esto tiene varias ventajas:
Si el niño ya ha pegado el estirón, no lo va a sentir “de juguete”.
Si todavía está aprendiendo, tendrá una plataforma estable y espaciosa para crecer con ella.
Y si piensas a medio plazo, es de esos quads que no se quedan pequeños enseguida.
De hecho, una de las mejores cosas de este modelo es que, por tamaño y postura, puede seguir siendo válido hasta edades muy distintas, incluso para pilotos ya grandes o adultos hasta 90-100Kg para uso normal.
El Quad PANTERA no solo parece más grande. Lo es.
Con unas dimensiones de 150 cm de largo, 96 cm de ancho y 93 cm de alto, además de una distancia entre ejes amplia, transmite una sensación de estabilidad muy superior a la de los quads pequeños de iniciación.
Esto se nota en cosas importantes:
pisa mejor,
se mueve con más aplomo,
y transmite mucha más confianza cuando el terreno está roto o el piloto todavía no tiene una finura tremenda.
También monta llantas de 8 pulgadas con neumáticos generosos:
19x7.00-8 delante
18x9.50-8 detrás
Eso significa más apoyo, más huella y un comportamiento más noble en caminos, tierra y zonas privadas.
Para un padre que duda, esto es importante.
Porque muchas veces el miedo no es la potencia.
Es que el vehículo parezca inestable o demasiado pequeño para lo que viene después.
Aquí pasa lo contrario:
el quad tiene presencia y tiene base.
El Quad 110cc automático Roan Pantera R8 puede alcanzar alrededor de 50 km/h.
Pero más allá de la cifra, lo que importa de verdad es cómo entrega esa potencia.
Al ser un motor 4 tiempos, el comportamiento es más lleno, más suave y más utilizable. No es una patada brusca y nerviosa. Es una fuerza progresiva, fácil de entender y muy agradable para aprender.
Eso ayuda muchísimo a que el piloto:
gane confianza antes,
acelere con más control,
y no tenga la sensación de que el quad va “a golpes”.
Y también resuelve otra duda habitual del comprador:
“¿No se le quedará corto en poco tiempo?”
Este no es un quad de esos que se compran para salir del paso un verano.
Este es un Quad 110cc adulto/juvenil en el sentido de que tiene bastante más recorrido de uso y de talla de lo que suele parecer al ver una simple foto.
Una cosa es dar cinco vueltas.
Otra muy distinta es pasar una buena mañana con el quad y bajarte contento en vez de reventado.
El Quad 110cc PANTERA mejora justo ahí:
asiento más confortable, para poder rodar más tiempo sin ir castigado,
posición de conducción amplia,
puño de gatillo especial para quads, más natural para este tipo de vehículo,
manillar de acero robusto y una postura que no obliga a ir encogido.
Esto hace que el quad no solo sea más agradable de usar, sino también más lógico para un niño que está creciendo o para un piloto ya más alto que necesita espacio de verdad.
Este Quad 110cc ROAN PANTERA R8 AUTO no viene pelado.
Trae detalles que, cuando lo usas de verdad, se agradecen mucho:
bifaro delantero con luces LED, que además de vestirlo mejor, le dan un aspecto mucho más moderno,
bocina, útil y simpática a partes iguales,
embellecedores de llanta, que le dan un toque más completo,
llave de contacto,
protector de cadena,
escape mejorado de alta calidad,
y paro de seguridad tipo hombre al agua, que siempre transmite más tranquilidad.
No son adornos sin sentido.
Son pequeños extras que hacen que el quad se sienta más completo, más terminado y más pensado para durar en el tiempo como un vehículo serio.
La ficha habla de una carga máxima de 120 kg, lo que demuestra que el chasis y el conjunto son robustos.
Y sí, un adulto de 90-100 kg puede subirse y usarlo sin problema.
Ahora bien, te lo digo claro:
aunque pueda con un adulto, lo ideal no es llevarlo de costumbre con el niño y el adulto juntos si lo que quieres es que el quad vaya alegre y dure años.
Lo recomendable para un uso habitual es no superar, como costumbre, unos 90–100 kg, especialmente si quieres mantener una respuesta buena, una mecánica menos forzada y un comportamiento más redondo.
Esto no contradice la ficha.
La aterriza a la vida real.
Este Quad 110cc automático encaja muy bien si buscas:
un vehículo para pilotos desde 1,10 m de altura aproximadamente,
con tamaño suficiente que no se quede pequeño en años,
con motor 4T más noble y agradecido que los 2T pequeños,
y con una postura amplia que permita comodudad.
No me centraría tanto en la edad.
La edad orienta, sí.
Pero aquí, como en casi todos estos vehículos, la clave real está en la altura, el peso y la soltura del piloto.
Si eso encaja, el quad tiene muchísimo sentido.
Depende menos de la edad y mucho más de la altura y el peso.
Con sus 72 cm de altura al asiento, este Quad 110cc ROAN PANTERA R8 AUTO se puede dominar bien a partir de 1,10 m aprox., siempre que el niño tenga una coordinación mínima y llegue con cierta seguridad al conjunto. Si es muy pequeño de talla, se le hará grande. Si encaja por proporciones, le puede durar muchos años.
No es lo normal.
De hecho, una de las ventajas de este modelo es precisamente esa: tiene tamaño de sobra para acompañar al piloto durante bastante tiempo. Es bastante más grande que muchos quads infantiles básicos, así que no se queda “de bebé” a la primera de cambio.
Tiene fuerza de verdad.
Su motor 110cc de 4 tiempos da una respuesta muy aprovechable y una velocidad máxima de alrededor de 50 km/h, más que suficiente para disfrutar en condiciones normales de uso privado. No es un quad decorativo. Es un quad con motor serio, tamaño serio y comportamiento muy aprovechable.
Sí, y ese es uno de sus grandes puntos fuertes.
Al no llevar marchas, el aprendizaje es mucho más sencillo. El piloto puede centrarse en lo importante: controlar el gatillo, frenar con suavidad, girar bien y leer el terreno. Además, la marcha atrás ayuda muchísimo en maniobras.
Sí.
La estructura soporta mucho peso y un adulto de unos 90-100 kg puede subirse para usarlo. Pero para un uso habitual no es lo ideal si quieres que el quad conserve una respuesta buena y trabaje sin exceso de esfuerzo. Como uso continuo, es preferible moverse alrededor de 60–70 kg.
No.
Este tipo de quad está pensado para zonas privadas, fincas, caminos cerrados o circuitos adecuados. No es un vehículo para circular libremente por vía pública salvo normativa específica y homologaciones concretas, que aquí no aplican como uso normal de este tipo de producto.
Si el piloto ya tiene talla suficiente y quieres una compra con más recorrido, sí.
Este Quad PANTERA ofrece más tamaño, más estabilidad, más comodidad y un motor mucho más aprovechable a medio plazo. Si el niño encaja por altura, suele ser una compra mucho más inteligente que quedarse corto y tener que cambiar de quad demasiado pronto.
El Quad 110cc ROAN PANTERA R8 AUTO es una muy buena opción si quieres:
un Quad 110cc automático amplio y estable,
con motor 4 tiempos de verdad,
con marcha atrás, arranque eléctrico y buen nivel de equipamiento,
y con un tamaño que le permita durar bastante más que un quad infantil básico.
No es para quien quiere salir del paso.
Es para quien quiere comprar una vez y comprar con cabeza.
Y cuando ves que el quad le queda bien, que acelera con calma, que gira con soltura y que baja del asiento con esa mezcla de respeto y felicidad… entiendes que no estabas comprando solo un vehículo.
Estabas comprando una etapa.
Y de esas, cuando salen bien, uno se acuerda muchos años.
| Tipo de Vehículo | Quad |
| Cubicaje | 110cc |
| Edad o altura Mínima | 8 años o 1,2m |
| Marchas | Adelante y atrás |
| Potencia | 7 CV |
| Tipo de Motor | Gasolina 4 Tiempos |
| Motor Refrigerado | Aire |
| Ruedas | 7" - 7" - 7" - 7" |
| Neumáticos | 16 x 8 - 7" |
| Distancia del asiento al suelo | 72 cm |
| Encendido | Automático |
| Cadena de transmisión | KMC 420 |
| Limitador de Velocidad | Si |
| Paro de Seguridad | Si |
| Mando a distancia | Si |
| Peso Artículo | 110 Kg |
| Carga Máxima | 120 Kg |
| Autonomía | Deposito 2,2 litros |
| Suspensión | Triple amortiguación de muelle |
| Frenos | Doble freno de tambor delante y de disco hidráulico atrás |